Elektromobillar Qo'shma Shtatlarda tobora ommalashib bormoqda, ammo ular hali ham yangi avtomobillar savdosining kichik bir qismini tashkil qiladi. Biroq, boshqa mamlakatlarda elektr avtomobillar savdosi katta o'sishni kuzatmoqda. Lekin bular aslida elektr avtomobillar emas. Ularning aksariyati velosiped va mototsikllarga asoslangan uch g'ildirakli transport vositasi bo'lgan rikshalar bo'lib, ko'plab Osiyo mamlakatlarida mashhur transport vositasi hisoblanadi.
The Atlantic nashrining xabar berishicha, so'nggi bir necha yil ichida ko'chalardagi elektron rikshalar soni eksponent ravishda o'sgan. Masalan, Hindistonda sotiladigan rikshalarning yarmi elektr ekanligi xabar qilinmoqda. Shu bilan birga, yengil avtomobillar AQSh avtomobil savdosining atigi 5,8 foizini tashkil qiladi. Biroq, bundan ham qiziqroq tomoni shundaki, elektron rikshalarning ko'payishi avtomobil ishlab chiqaruvchilar yoki hukumatlar tomonidan qo'zg'atilmayapti.
Maqolada aytilishicha, taxminan 15 yil oldin, qo'rg'oshin-kislotali akkumulyatorlar yetarlicha arzonlashganda, riksha haydovchilari o'z transport vositalarini elektrlashtirishga harakat qila boshladilar. Bu ko'plab mustaqil tashabbuskor do'konlarning Xitoydan ehtiyot qismlarni import qilishiga va ularni arzon narxlarda sotish uchun o'zlarining elektron rikshalarini yaratishiga olib keldi. Oxir-oqibat, avtomobil ishlab chiqaruvchilari ham shunga o'xshash yo'l tutib, o'zlarining versiyalarini, jumladan, taxminan 2 ot kuchiga ega va 1800 dollardan arzonroq bo'lgan Mahindra e-Alfa elektr rikshasini taklif qila boshladilar.
Elektron rikshalarning ko'payishi Hindiston kabi havo ifloslanishi asosiy muammo bo'lgan mamlakatlarda sezilarli darajada kuzatilmoqda. Pokistonda o'tkazilgan tadqiqot shuni ko'rsatdiki, har bir elektr uch g'ildirakli velosiped yiliga uch tonnadan olti tonnagacha karbonat angidrid chiqindilarini tejashga yordam beradi, bu Qo'shma Shtatlardagi odatiy avtomobilning yillik chiqindilari bilan deyarli bir xil. Buning sababi, rikshalar oilaviy transport vositasi sifatida o'rta o'lchamli avtomobillarga qaraganda tejamkorroq bo'lsa-da, ular odatda ko'p vaqt yo'l chetida to'xtash o'rniga kun bo'yi haydaladi. Shunday qilib, elektron rikshalarga o'tish ulkan salohiyatga ega va havoni tozalashga katta ta'sir ko'rsatishi mumkin.
Nashr vaqti: 2023-yil 18-noyabr